Mola diamantata per rettifica ingranaggi

1. Vantaggi degli ingranaggi cilindrici e della trasmissione: fabbricazione semplice, facile montaggio, innesto diretto senza sincronizzatore e utilizzo diretto di cuscinetti a sfere a gola profonda per l'installazione dell'estremità dell'albero, sostanzialmente senza forza assiale.
Svantaggio dell'ingranaggio cilindrico e della trasmissione: la stabilità della trasmissione a ingranaggi dritti è scarsa, facile da produrre impatto, vibrazioni e rumore. Pertanto, non è adatta per occasioni ad alta velocità e lavori pesanti.

2. Vantaggi degli ingranaggi elicoidali e della trasmissione: l'ingranamento degli ingranaggi elicoidali avviene gradualmente, il grado di contatto dei denti è ampio (denti di ingranamento efficaci), il carico non viene aggiunto o rimosso all'improvviso, quindi la trasmissione è stabile, silenziosa, di lunga durata, ampiamente utilizzata in occasioni ad alta velocità e per impieghi gravosi.
Svantaggio degli ingranaggi e della trasmissione elicoidali: quando la produzione è leggermente complessa, si verifica una notevole forza assiale, che danneggia i cuscinetti.

Pertanto, la prima marcia e la retromarcia del cambio dell'automobile vengono utilizzate per economia e compattezza perché non funzionano per molto tempo e la velocità non è elevata. Mentre le altre marce e l'asse posteriore hanno elevati requisiti di scorrevolezza a causa del funzionamento ad alta velocità, viene utilizzato l'ingranaggio elicoidale. Per ridurre l'influenza della forza assiale, vengono adottati l'offset di rotazione dei denti dell'ingranaggio e il processo di fabbricazione dell'ingranaggio modificato, in modo che il profilo del dente con conicità possa ridurre la capacità portante e mantenere un funzionamento regolare.

Come attrezzatura tecnologica di base per la lavorazione di ingranaggi con superfici di denti duri e ad alta precisione, l'applicazione della rettificatrice per ingranaggi sta diventando sempre più popolare. In generale, la rettifica dei denti è il processo di finitura della forma dei denti delle parti degli ingranaggi. È un processo di finitura della forma dei denti che rimuove la tolleranza di finitura sulla base del completamento della lavorazione grezza della forma dei denti (come la dentatura e la fresatura dei denti, ecc.) e del trattamento termico, in modo da migliorare ulteriormente la precisione e la qualità della superficie degli ingranaggi.

Influenza della precisione del dente sulla rettifica del profilo del dente:

Per garantire che la mola abrasiva entri correttamente nella scanalatura del dente e uniformi la tolleranza di rettifica delle superfici del dente sinistro e destro, la rettificatrice per ingranaggi deve eseguire il posizionamento circonferenziale delle parti prima di rettificarle.

È necessario assicurarsi che la superficie centrale della scanalatura del dente coincida con la superficie centrale del profilo del dente dell'ingranaggio di sabbia. Dopo aver rettificato correttamente la prima scanalatura del dente, la macchina utensile separerà a sua volta i denti del pezzo in lavorazione e rettificherà tutte le forme dei denti.

Come si può vedere dalla Figura 1: se il posizionamento circonferenziale del pezzo non è accurato prima della rettifica, la dimensione della quantità di rettifica su entrambi i lati della scanalatura del dente sarà irregolare. Le mole abrasive serie impatteranno direttamente sulla superficie del dente e ridurranno il pezzo in scarto o addirittura causeranno la perdita di precisione della macchina utensile.

La deviazione di posizionamento circonferenziale influirà direttamente sul margine del dente della rettifica successiva, pertanto la rettifica effettiva deve essere considerata in base al lato con il margine più ampio, con conseguente aumento dei tempi di avanzamento radiale e conseguente riduzione dell'efficienza di lavorazione.
Inoltre, la tolleranza non uniforme causerà una tolleranza su un lato dello spessore effettivo dello strato di rettifica maggiore del valore teorico, per il trattamento termico di cementazione o nitrurazione di ingranaggi con superficie di denti duri, poiché lo strato di tempra superficiale è superficiale, l'aumento effettivo dello spessore di rettifica porterà a una diminuzione della durezza della superficie dei denti delle parti finite, con conseguenti problemi di qualità delle parti o compromettendone le prestazioni.

Selezione della mola:

La scelta della mola abrasiva tiene conto principalmente dell'abrasivo, della granulometria, della durezza, dell'agente legante e così via.

Abrasivo: la selezione dell'abrasivo della mola è principalmente correlata al materiale e al metodo di trattamento termico, alla durezza. La mola deve avere elevata durezza, resistenza all'usura, resistenza al calore e tenacità, nonché angoli acuti per il taglio del metallo.

Abrasivo super duro: principalmente diamante naturale, diamante artificiale, nitruro di boro cubico, ecc., rettifica generale di materiali fragili ad alta durezza. Allo stesso tempo, gli abrasivi diamantati possono anche essere utilizzati come utensili per ravvivare le mole.

Per la cementazione e la tempra della rettifica delle superfici dei denti degli ingranaggi si consigliano abrasivi in ​​corindone e ceramica.

Dimensioni delle particelle: le dimensioni delle particelle si riferiscono alle dimensioni della grana della mola. Più piccola è la dimensione della grana della mola, più piccola è la dimensione delle particelle. Al contrario, più grande è la marca delle dimensioni delle particelle. La selezione delle dimensioni della mola è direttamente correlata al tempo di lavorazione e alla rugosità della superficie del dente durante la rettifica degli ingranaggi.

Condizioni di applicazione della mola abrasiva a grana grossa:

Le mole abrasive a grana grossa vengono selezionate per la rettifica nelle seguenti condizioni:

(1) parti con elevata tenacità e bassa durezza.

(2) materiali con scarsa conduttività termica e facili a bruciare.

(3) Quando la quantità di mangime è grande.

(4) Quando la rugosità della superficie del dente non è elevata, ovvero, per soddisfare i requisiti di rugosità, si dovrebbero selezionare il più possibile mole abrasive a grana grossa.

(5) Quando l'area di contatto tra la superficie del dente e la rettifica è ampia, si deve selezionare la mola con particelle di dimensioni maggiori per evitare che si generi calore eccessivo durante la rettifica a causa di ustioni da rettifica.

Condizioni applicabili alla mola a grana fine:

Nelle seguenti circostanze, per la rettifica viene selezionata una mola a grana più fine:

(1) Durante la rettifica della superficie del dente, la ritenzione della mola di formatura viene migliorata per garantire una maggiore precisione di rettifica del dente.

(2) quando la ruvidità della superficie del dente è maggiore.

(3) Rettifica di parti con modulo di superficie del dente più piccolo.

La mola con grana 46~80 dovrebbe essere selezionata per l'ingranaggio cementato e temprato durante la rettifica, il che può aumentare l'area di contatto tra la mola e la superficie del dente e ridurre la rugosità della superficie del dente. Allo stesso tempo, la mola dovrebbe avere un certo spazio di tolleranza del truciolo per garantire la rimozione del truciolo e le prestazioni di dissipazione del calore.

Durezza: la durezza della mola si riferisce al grado di difficoltà dei grani di rettifica sulla superficie della mola di rompersi o staccarsi dal legame sotto l'azione della forza assiale e radiale della macchina utensile quando la mola ruota ad alta velocità durante la rettifica degli ingranaggi.

Il principio generale per la selezione della mola abrasiva morbida è il seguente:

(1) Per aumentare l'area di contatto di rettifica, è possibile utilizzare una mola abrasiva morbida per lavorare ingranaggi con bassa durezza.

(2) Per le superfici dei denti con bassa conduttività termica e sensibilità del materiale alla temperatura termica, viene selezionata una mola abrasiva morbida.

(3) Quando la velocità lineare della mola è elevata, viene utilizzata una mola morbida.

(4) Per migliorare l'efficienza di rettifica, è possibile selezionare una mola abrasiva morbida.

Il principio generale per la selezione della mola abrasiva dura è il seguente:

(1) Quando la superficie del dente di rettifica è in uno stato discontinuo, è necessario selezionare una mola abrasiva dura.

(2) Per mantenere una migliore precisione di rettifica, è stata selezionata una mola abrasiva dura. Quando si rettificano ingranaggi da cementazione e tempra, viene selezionata la mola abrasiva con durezza media.

Agente legante: l'agente legante è il materiale abrasivo legato insieme. La resistenza, la resistenza all'impatto e la resistenza al calore della mola abrasiva dipendono principalmente dal tipo e dalla natura dell'agente legante della mola abrasiva.

Per la rettifica di ingranaggi cementati e temprati, è opportuno scegliere una mola diamantata vetrificata.